平抑菜价应选准发力点

时间:2019-03-05 18:13:47 来源:杏耀娱乐注册 作者:匿名


国家农业网新闻:“绿色通道”和蔬菜市场建设是两个关键环节。当我们第一次掌握它然后逐步推广它时,我们可以建立一个完美的蔬菜循环系统。

日前,国务院办公厅发布了《关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见》,建议发挥财政资金的示范作用,引导和规范民间资本进入农产品流通领域,明确提出免征蔬菜流通增值税。近年来,农产品价格屡屡上涨,推高了全社会的物价水平,严重影响了老百姓的正常生活。该政策是国家规范农产品的最新措施。

目前,在中国从事农产品流通的企业需缴纳17%的增值税。取消这项税收将降低相关企业的成本,有助于降低蔬菜价格,造福人民。当然,期望这项政策能够立即稳定蔬菜价格是不现实的,因为取消增值税主要是对蔬菜分销公司有所帮助,而不是蔬菜批发商。蔬菜价格高昂主要是由于昂贵的物流成本和展位费。增值税免征不影响这两项的成本。

多年来,中国的物流成本一直居高不下。在物流业的成本中,通行费占物流直接成本的30%至40%。蔬菜依赖公路货运,高燃料成本和公路收费已成为推高成本的重要因素。对于从事蔬菜运输的许多司机来说,通过旅行获得的运输费不足以支付石油和通行费,并且只能通过超载来弥补损失。但是,虽然超载会增加运费,但会导致罚款。此外,运营商还必须在此过程中应对不良执法人员的任意指控和罚款。在支付了合法的物流费用和非法的非法收费后,很难提高蔬菜的价格。

该国并未试图解决蔬菜运输成本问题。自1995年以来,中国已开始建立新鲜农产品运输的“绿色通道”。近年来,它不断增加自由通道和免费品种。自去年12月以来,全国所有收费公路已被列入新鲜农产品的“绿色通道”,相关车辆通行费已被免除。据说这个订单可以有效降低蔬菜的物流成本。但是,有政策和对策。 “绿色通道”的实施非常成问题:全省的食品卡车通常可以自由通过,但省级食品卡车往往还是要离开购买钱的道路。法律并没有责怪公众,当这项政策折扣成为收费站的潜规则时,蔬菜的价格只能很高。其次,蔬菜批发商和零售商必须支付的摊位费用的增加也推高了蔬菜的价格。近年来,住宅和零售商店的价格一直在上涨,租金也有所上涨。蔬菜批发商不仅要向批发市场支付租金,还要支付“报名费”。——任何想进入批发市场的人都需要另外付费。当钱被出售时,它自然包含在成本中,然后价格上涨传递给消费者。通货膨胀,房价飙升,宏观经济波动影响微型蔬菜价格,这是不可避免的。

在《意见》,两个是专门为蔬菜市场设计的:一是通过投资和持股,产权回购和公共建设支持,增加财政投入,改造和建设一批公益性农产品批发市场。农民市场和蔬菜市场。二是保证土地的合理利用。政府投资建设不以利润为导向,具有公益性的农产品批发市场,可以按照出资方式处理土地使用程序。这两种意见的实施,公益蔬菜市场更多,当场地费可以避免,以促进蔬菜价格。

《意见》中提出的保障措施的七个方面涉及与蔬菜价格有关的所有因素,但很难在短时间内实施。运输蔬菜的“绿色通道”和蔬菜市场的建设是两个关键环节。当我们第一次抓住它然后逐渐推进它时,我们可以建立一个完美的蔬菜循环系统。

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